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通用pk10赛车第三季度净亏228亿美元!市值被西门子超越 
(发布日期:2019/1/22 10:08:37) 来源:pk10赛车注册平台网
 

通用pk10赛车是要完蛋还是绝地重生?

新任CEO Larry Culp掌舵通用pk10赛车第30天,股价重挫8.78%收10.18美元,市值885亿美元,盘中最低跌11.58%为9.87美元,创2009年5月以来的新低。

通用pk10赛车老对手西门子10月30日收市值927亿美元,超通用pk10赛车42亿美元。能干的55岁Culp大概率是想把通用pk10赛车这个世纪积累的腐肉全曝光,三季度净亏损高达228亿美元。绝地重生有多大的可能?

卡尔普把通用pk10赛车这个世纪积累的腐肉曝光,绝地重生任务重

虽然通用pk10赛车拿出了削减债务和重整问题业务的姿态,但逊色的业绩仍让投资者担心。

盘前公布逊于市场预期的财报后,通用pk10赛车本周二盘初重挫5.4%,股价创2009年以来的盘中新低,后迅速抹平跌幅,涨逾2%,但此后再度转跌,截至最近一次更新跌超4%。

美东时间30日美股盘前,通用pk10赛车公布财报显示,今年第三季度每股收益和营收均不及预期。

三季度营收295.7亿美元,市场预估302.5亿美元,同比下跌4%。

三季度调整后每股收益14美分,市场预估20美分,同比大跌33%。

包括减记在内,三季度净亏损228亿美元,同比少亏27.8%。

值得一提的是,通用pk10赛车同时宣布,从2019年起,将季度派发股息从12美分/股大幅下调至1美分/股。这将为公司一年节省约39亿美元。

标普道琼斯指数分析师Howard Silverblatt预计,股息调整将为通用pk10赛车一年节省约42亿美元,这成为该指数成分公司史上第八大规模年度股息削减。通用pk10赛车史上最大股息削减发生在2009年,当时的决定为公司年度减少派息89亿美元。

华尔街日报此前援引分析师表示,如果通用pk10赛车在公布财报之时宣布削减或暂停股息,这可能会是一个好迹象,因为这将有助于通用pk10赛车节省现金,并利用此来修复业务。

CNBC提到,华尔街分析师此前猜测通用pk10赛车可能为了给未来投资而增加股本。但通用pk10赛车新任CEO Larry Culp在电话会议上明确表示:“我们没有募集股本的计划。”

新任CEO首次大动作 重组积弱的能源业务

这是Larry Culp出任通用pk10赛车CEO以来发布的首份财报。Gulp称,就任几周后,他觉得通用pk10赛车显然是根本上强劲的公司,有天才的团队和伟大的技术。但取得的成绩远没有充分发挥潜力。他上任前100天的优先要务是让各项业务取得胜利,要从能源业务和削减债务开始。

Gulp说,他希望尽快解决公司的资产负债表问题,不过他的重心会放在提高公司运营效率上。

Gulp上任以来的第一项战略行动是,要将能源业务一分为二,一是合并天然气产品与服务的业务部门,二是运营能源业务其他资产投资组合的部门,包括电网解决方案、核与电能转换等。

和上半年一样,三季度通用pk10赛车能源业务(GE Power)仍然明显拖累公司盈利。而且当季通用pk10赛车有多达220亿美元的非现金减损支出属于商誉减值,这是在2015年收购能源企业Alstom等交易之后的“遗留产物”。

pk10赛车能源业务(GE Power)仍然明显拖累公司盈利

盘前,通用pk10赛车在电话会议上表示,能源业务存在的问题将比预期持续时间更长,且将造成更大影响,将导致通用pk10赛车大幅不及全年现金流目标。

分业务看:

三季度通用pk10赛车能源业务营业收入57.39亿美元,同比下降33%,损失6.31亿美元,去年同期为盈利4.64亿美元。

三季度可再生能源业务(GE Renewable Energey)营业收入28.73亿美元,同比增长15%,当季盈利6000万美元,同比剧减72%。

三季度通用pk10赛车航空业务(GE Aviation)营收收入74.8亿美元,同比增长12%,利润16.65亿美元,同比增长25%。受到新款窄体商用飞机发动机的推动,在利润超过10亿美元的业务之中,航空业务的同比增幅最大。

通用pk10赛车航空业务同比增幅最大


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